【全国版】2022年のお盆休み、高速道路の帰省ラッシュ＆Uターンラッシュは？ ピーク日時を避けて快適なドライブを
公開日: 2022/08/10
もくじ
「九州道」のお盆時期の渋滞予測
8月11日(木・祝)の渋滞予測
| 道路名 | 渋滞のエリア | 予測時刻 | ピーク時の渋滞長 | 最大通過時間 |
|---|---|---|---|---|
| 九州道（下り） | 鳥栖JCT付近 | 8時～16時 | 約15km | 約45分 |
| 九州道（下り） | 神田トンネル付近 | 9時～15時 | 約15km | 約45分 |
8月13日(土)の渋滞予測
| 道路名 | 渋滞のエリア | 予測時刻 | ピーク時の渋滞長 | 最大通過時間 |
|---|---|---|---|---|
| 九州道（下り） | 鳥栖JCT付近 | 7時～13時 | 約15km | 約45分 |
| 九州道（上り） | 古賀SA付近 | 9時～15時 | 約15km | 約45分 |
8月14日(日)の渋滞予測
| 道路名 | 渋滞のエリア | 予測時刻 | ピーク時の渋滞長 | 最大通過時間 |
|---|---|---|---|---|
| 九州道（下り） | 鳥栖JCT付近 | 8時～14時 | 約15km | 約45分 |
| 九州道（上り） | 広川IC付近 | 13時～20時 | 約15km | 約45分 |
北海道、中国・四国エリアも昨年以上の交通量
NEXCO東日本は、北海道エリアの渋滞予測も発表していて、13日～15日に多く渋滞が発生する見込みとしています。
道央自動車道では、13日と14日に島松川橋前付近で9時～14時に約5kmの渋滞が、後志自動車道でも13日と14日に余市TB付近で9時～13時に約5km、道東自動車道では14日と15日に穂別トンネル付近（14時～21時）と池田TB付近（16時から19時）で約5kmの渋滞が発生すると予測しています。
※TBは、本線料金所のこと。
中国地方では、下り線で11日と13日に、上り線では14日に渋滞が集中すると予測されています。山陽自動車道下り線の美ノ郷トンネル付近（11日）、関戸トンネル付近（13日）、上り線の志和トンネル付近（13日、14日）で最大約10kmの渋滞発生が見込まれています。
四国エリアでは、下り線が11日、13日、14日、上り線で14日、15日に渋滞が発生するとの予測です。特に13日の松山自動車道（以下 松山道）下り線明神山トンネル付近、15日の松山道上り線袋田トンネル付近に発生が予測される渋滞は、最大10km近くに及ぶと見込まれています。
2021年のお盆時期には、5km以上の渋滞が発生しなかった四国エリアですが、2022年は下り線上り線でそれぞれ1回ずつ、5km以下の渋滞も計3回発生すると予測されています。
道央自動車道では、13日と14日に島松川橋前付近で9時～14時に約5kmの渋滞が、後志自動車道でも13日と14日に余市TB付近で9時～13時に約5km、道東自動車道では14日と15日に穂別トンネル付近（14時～21時）と池田TB付近（16時から19時）で約5kmの渋滞が発生すると予測しています。
※TBは、本線料金所のこと。
中国地方では、下り線で11日と13日に、上り線では14日に渋滞が集中すると予測されています。山陽自動車道下り線の美ノ郷トンネル付近（11日）、関戸トンネル付近（13日）、上り線の志和トンネル付近（13日、14日）で最大約10kmの渋滞発生が見込まれています。
四国エリアでは、下り線が11日、13日、14日、上り線で14日、15日に渋滞が発生するとの予測です。特に13日の松山自動車道（以下 松山道）下り線明神山トンネル付近、15日の松山道上り線袋田トンネル付近に発生が予測される渋滞は、最大10km近くに及ぶと見込まれています。
2021年のお盆時期には、5km以上の渋滞が発生しなかった四国エリアですが、2022年は下り線上り線でそれぞれ1回ずつ、5km以下の渋滞も計3回発生すると予測されています。
2022年の大型連休はETC休日割引適用外
画像出典：NEXCO東日本
高速道路各社は、渋滞の激化を避けるために2022年の大型連休は「ETC休日割引を適用外とする」ことを発表しています。2022年は11日、13日、14日が休日割引適用外となりますので、ご利用の際は注意しましょう。
また、渋滞緩和のため、運転の際のちょっとした心掛けへの協力を求めています。
- 上り坂での速度低下に注意
- 車間距離をつめ過ぎない
- 車線変更は控えましょう
渋滞予測の確認や運転時のちょっとした心掛けを確認し、可能な限り混雑時の利用を避け、安全で快適に高速道路をご利用ください。
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